年是桂林第十三个五年计划的开局之年，未来5年桂林将迎来巨变。2月1日开幕的桂林市四届人大七次会议上，十三五规划带来的好消息爆棚，让我们一起看看。
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桂林将增设高速实现县县通
开工建设荔浦至玉林，灌阳至平乐等一批高速公路。建成阳朔至鹿寨、资源至兴安、桂林至三江等高速公路，从而实现县县通。
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桂林将成为综合交通节点城市
桂林将建设桂林北动车运用所、桂林西站货运中心。争取将张家界经桂林至海口、厦门经桂林至昆明、百色经河池至桂林铁路列入国家中长期铁路规划。
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桂林将拥有新航站楼
“十三五”规划强调提升南宁、桂林机场运输保障能力。桂林两江机场新航站楼将作为重点项目进行建设。届时，两江机场将会以一个崭新的姿态出现，不仅更为专业化、国际化，旅客吞吐量也将大大增加。
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桂林香江立交桥即将完工
香江饭店路口立交采用三层立交方案，翠竹路上直行交通下穿，环城西路直行交通上跨，在空间上分离东西向与南北向直行交通;东西向与南北向转向车流交通、非机动车交通及行人交通在第二层地面层。项目建成后将极大缓解香江饭店十字路口的交通压力，有效解决市区路网中的一个交通瓶颈。
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桂林龙门大桥预计年底竣工
备受瞩目的龙门大桥将于年底完工，大桥的开通将极大地方便市民们的出行。龙门大桥项目主线道路全长.米，其中主桥长米，引桥长米，东起高新七星区铁山工业园黄桐路，向西跨越漓江，与在建的万福东路相接。万福东路及龙门大桥工程，可谓一着拓宽桂林城市空间的妙棋。
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桂林万福东路今年即可通车
万福东路西起万福路与凯风路交叉口，东接龙门大桥引道，全长5.65公里。对于广大市民来说，万福东路的修建极大方便了七星区与雁山、临桂区的联系。不仅如此，这还是一条桂林经济发展的走廊。万福东路及龙门大桥建设完成后，城市的框架将被拉大，释放更多发展空间，完善城市功能。
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桂林将建设成为临空经济区
广西将建设中国-东盟南宁空港经济区和桂林、柳州、梧州、玉林临空经济区。
桂林临空经济区将涵盖桂林两江国际机场，临桂区临桂镇、五通镇、两江镇，永福县苏桥镇(苏桥工业园)和灵川县定江镇(含八里街工业园区)。
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桂林将实现免费WIFI全覆盖
广西将实施光纤入户入园工程和居住小区光纤网络改造，实现绝大部分城镇地区光网覆盖。
五年后，桂林将拥有兆以上光纤接入能力，城镇家庭可达到兆。中心城区将实现免费高速WIFI全覆盖，市民们可以随时随地享受网上生活。
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桂林免税店经营范围将扩展
未来五年，将拓展南宁、桂林、北海市免税店经营范围。桂林这座旅游目的地城市将被培育成为国际消费中心。
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桂林将实施全民参保计划
届时，将基本实现法定人员社会保险全覆盖，全面实施城乡居民大病保险制度，建立城乡一体化的社会保险接续平台，全面发放国家统一标准的社会医保卡，实现信息资源共享。推进社会保障卡“一卡通”，持卡人口覆盖率75%以上。
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桂林中心城区人口将超过万
桂林将大力推进城镇建设，突出发展中心城市，构建产业分工合理、城市功能互补、城乡协调发展的桂北城镇群，打造桂林都市圈。到年，常住人口城镇化率超过55%，中心城区人口超过万人。
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桂林将成为低碳城市
根据“十三五”规划要求，广西将推动生活方式和消费模式向勤俭节约、绿色低碳、文明健康方式转变。桂林作为广西唯一入选的第二批国家低碳试点城市，在低碳城市建设方面已取得一定成绩。
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桂林漓江告别污染回归清澈
桂林将全面实施“生态立市”战略，加强生态建设和环境保护，加强漓江保护，年前，彻底解决漓江市区段面源污染问题;完善漓江管理体制，建立健全漓江流域生态补偿机制。静、清、绿的漓江水，终于要回来了。
5年后的桂林是不是要亮瞎你的眼！期盼未来的桂林越来越好，这些规划尽快实现。支持请点ZAN！
▎来源：桂林晚报/桂林生活网（版权归原作者）
▎综合编辑：桂林事实派（转载请注明）
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