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南宁人必看,公交专用道为公车加速,随便占

发布时间:2017-4-30 16:45:07   点击数:
小编有话说在滨湖路和双拥路的公交专用道使用已经满百日啦,每天坐公车出行都很通畅的友仔友女们是不是很爽啊!而且,南宁市计划在年新建公交专用道规模达到公里以上,累计总里程达公里以上,基本形成公交专用道网络。哇塞,简直太棒撸!~~

晚高峰时段,公交专用道十分畅通

晚高峰公交专用道非常通畅

25日下午6时35分,滨湖路的彩色公交专用道显得相当通畅,仅有几辆公交通行,公交车运行速度也明显较快。与之形成对比的是其他车道上的车辆,晚高峰的高车流量让其他车道通行速度明显较慢。双拥路上情况大致相同。

“提速是绝对明显。”29路公交车司机梁喜对于彩色公交专用道赞不绝口,他说,“进出站很容易和其他车刮在一起,但在设有公交专用道的位置,这种情况就好很多。”17路公交车驾驶员黄海军也觉得公交车在公交专用道路段提速明显,尤其在上下班高峰期较为突出。

不过,对于其他机动车车主来说,早晚高峰期经过滨湖路、双拥路,车速略有下降。车主陈先生说:“说实话那个彩色的公交线总让我担心自己会违章,即使不是高峰期我也很少选择开上去。”

占道情况较少平均每天4起

市交警支队交通科研所交通工程中队中队长黄海丰介绍说,交警部门对公交专用道实行全程电子监控,自2月12日正式启用,一个月的适应期后,交警部门从3月12日开始对社会车辆违规占用公交专用道进行处罚。

“占用公交专用道的情况比较少,从正式处罚到现在,平均每天约4起”,黄海丰说,目前,交警部门已对沿线交叉路口信号和交通工程措施进行优化调整,其交通状况在可承受的范围内。下一步,交警部门将密切







































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