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30位市民夜访深圳地铁,近距离接触地

发布时间:2023-9-28 10:53:38   点击数:
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平时总乘坐地铁望着窗外风光呼啸而过,你想过用脚步丈量两站之间短短的3分钟路程吗?看惯了高楼大厦灯火阑珊,地铁高架段下别样的城市夜色是否会吸引你?每天地铁停运后,空荡的铁轨上都会发生些什么故事?12月11日晚,深圳地铁组织开展“深夜探营-市民开放日活动”,通过前期网上报名,30位市民朋友一同走入夜晚的深圳地铁,前往3号线布吉-木棉湾区段参观车站及高架段,了解地铁夜间检修的幕后故事。站在高架段上眺望城市的广阔夜景,感受夜幕下深圳地铁的独特魅力。▲站务人员为市民介绍站台紧急停车按钮的作用与启用时机▲站务人员为市民讲解站台门安全知识当城市与市民都开始进入梦乡,地铁人的“夜生活”刚刚开始。忙碌了一天,最后一名乘客走出地铁站,各条线路的末班车陆续回到车辆段;结束了一天的运营工作,此时地铁的维修保养工作也开始了。维修人员对相关设备设施、区域进行一系列“望闻问切”的检查,清洁、维护、检修、施工等各种作业结束,新的一天即将到来,忙碌的工作还将继续。自上周地铁“夜间开放日”邀请发出后,便得到市民的积极响应。不少市民纷纷在   ▲站务人员为市民介绍AED▲车站设备维保人员为市民介绍车站设备▲维修中心工作人员对参与活动的市民进行安全培训11日晚间,成功受邀的30位市民踏入3号线布吉-木棉湾区段参观车站及高架段进行参观。活动中,让不少市民兴奋的是在探访夜间施工作业的过程中,可以近距离接触传说中的地铁“高空养路人”、“钢轨医生”,并亲眼目睹他们的工作。据介绍,“高空养路人”的真实身份是地铁接触网养护工。他们每次执行检修任务时,都需要在离地面几米甚至二十多米、直径13毫米的接触网线上,仅凭着腰间一根安全绳,在巴掌大小的钢梯上,手脚并用检修设备,确保地铁列车的正常供电。同时,还有随身带着小锤子,可以靠敲锤听音检查钢轨是否“受伤”的“钢轨医生”——轨道探伤工。此外,还有车站工作人员向大家现场演示如何接送末班车、关闭站、盘点闸机和回收单程票等工作。▲市民开放日集体照深圳地铁运营集团有关负责人表示,此次“夜间开放日”活动主要是想让乘客在进一步了解地铁之余,把安全、文明、高效坐地铁的常识普及给身边的人,与市民一起共同推进深圳地铁的运营服务。未来深圳地铁将保留这一传统,邀请更多的市民走近地铁,为深圳地铁运营建言献策。深圳晚报记者董玉含

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